黑五过后,缺货水平上涨124%,卖家该如何“补缺口”?
2021-12-01    来源:贝法易

上周五,作为Q4的重头戏之一,令大家期盼已久的“黑色星期五”真的到来了。根据Adobe Analytics的数据,今年“黑五”线上销售额为89亿美元远低于此前预测的95亿美元左右。而黑五开始当天,在跨境论坛上,卖家发表的言论基调透露出的“惨淡”气氛,从中也能看出端倪。


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此外,因为亚马逊店铺被封、拥堵的物流导致缺货而直接错失黑五的卖家也不少。其实,每年旺季销售都会伴随着各种状况,不过今年的情形真是让人顶不住,各种乱象频发。

 

集体爆发!“疫情”“罢工”“零元购”

11月以来,欧洲再次成为全球疫情的“震中”,多个国家单日新增确诊病例居高不下,各国纷纷加强防疫措施,奥地利更是成为西欧首个再次全国“封禁”的国家。这一状况直接影响货物从中国到欧洲的物流时效,有卖家反馈称“欧洲物流太难了,几千个货都在海上飘着,卡航的快走三个月了还没到”。

 

此外,亚马逊工人计划在黑色星期五举行全球性罢工的计划。而大规模罢工真的爆发,想必对亚马逊的入仓、上架、派送等环节都会造成影响。加上近期在洛杉矶、纽约、芝加哥等全美各地“零元购”抢劫案件频发的状况,真的就让人大跌眼镜!据报道,参与人数最多的一次有近百人,这在美国网络上也是引起舆论沸腾。

 

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据悉,这是由于美国国内出现了严重通胀的趋势,加上港口货运拥堵等原因,很多地方供应链中断,有些生活必需品也都出现数倍的涨价,并且最近两周,美国疫情数据已经出现明显的上升趋势。疫情、通货膨胀等因素将影响旺季的物流运输;这意味着接下来的旺季跨境卖家的备货将是最大的难题。

 

众所周知,今年全球供应链危机在世界各地爆发。根据Adobe,截至黑五,美国零售网站上的缺货信息较疫情前水平上涨了124%。而目前全球产业链是一个“三足鼎立”的状态;分别是以美国为主的北美供应链中心,以德国为主的欧洲供应链中心和以中国为主亚洲供应链中心。正所谓“牵一发而动全身”,现如今美国和欧洲都不太平,中欧和中美的物流也随之被“卡脖子”。

 

所以,大家在紧急补货FBA仓的同时,还需要海外仓备货,以便随时转运补货,不至于在接下来的圣诞大促后出现“库存断档”的情况,降低物流延迟和缺货带来的影响!将海外仓作为柔性供应链去补充物流延误和不可控的疫情,不失为旺季的一大利器。

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